realist-blog-logo
facebook-logo youtube-logo instagram-logo line-logo tiktok-logo
thelist-logo
 (222)
 (318)
 (386)
 (29)
 (11)
 (4)
 (19)
 (199)
 (54)
 (29)
 (6)
 (5)
 (9)
 (51)
 (9)
 (34)
 (27)
 (9)
 (9)
 (181)
 (85)
 (110)
 (106)
 (41)
 (17)
 (45)
 (24)
 (41)
 (19)
 (18)
 (13)
 (36)
 (13)
youtube-icon instagram-icon line-icon tiktok-icon
realist-blog-logo
 (222)
 (318)
 (386)
 (29)
 (11)
 (4)
 (19)
 (199)
 (54)
 (29)
 (6)
 (5)
 (9)
 (51)
 (9)
 (34)
 (27)
 (9)
 (9)
 (181)
 (85)
 (110)
 (106)
 (41)
 (17)
 (45)
 (24)
 (41)
 (19)
 (18)
 (13)
 (36)
 (13)
youtube-icon instagram-icon line-icon tiktok-icon
 

BANGSUE GRAND STATION

ASEAN TRANSPORTATION HUB

อัพเดต พฤศจิกายน 2564

รฟท. เปิดแผนการพัฒนาพื้นที่รอบสถานีกลางบางซื่อใหม่ แปลง A และ E ขนาดรวม 160 ไร่ เช่า 50 ปี คาดหวังผลตอบแทนมากกว่า 6.4 พัน ลบ.* (*เฉพาะแปลง E)
รฟท.มีการวางแผนในการพัฒนาที่ดินรอบสถานีกลางบางซื่อให้มีการใช้ประโยชน์ที่ส่งเสริมกัน โดยมีการแบ่งแปลงในการพัฒนาที่แตกต่างกันไป
โดยล่าสุด ได้มีการสรุปแผนการพัฒนาใหม่ เปลี่ยนจากแผนเดิมดังนี้
พื้นที่โซน E 128 ไร่ พัฒนาเป็น Mixed-use project ประกอบด้วย
- สำนักงานให้เช่า
- โรงแรม
- ห้างสรรพสินค้า
เป็นการพัฒนาในรูปแบบการเช่าระยะยาว 50 ปี แบ่งเป็นการก่อสร้าง 4 ปี และบริหารจัดการ 46 ปี
ข้อดีของพื้นที่แปลง E คือ ใกล้กับสถานีกลางบางซื่อ สำนักงานใหญ่ SCG และใกล้ทางขึ้นลงของ MRT ทำให้มีความคล่องตัวในการเข้าถึง
ในส่วนของพื้นที่โซน A 32 ไร่ มีการนำมาพัฒนาร่วมด้วย โดยเตรียมพัฒนาเป็น
- สำนักงาน รฟท.
- พื้นที่พาณิชยกรรม
โดยเป็นการดูแลของบริษัท SRT ASSET
รฟท.ยังมีพื้นที่ในการพัฒนารอบสถานีกลางบางซื่อ อีกกว่า 2,165 ไร่ ที่มีแผนการพัฒนาเป็น Hub การเดินทางระบบราง
โดยมีการคาดการณ์ว่า ถ้าพัฒนาพื้นที่จนแล้วเสร็จจะกลายเป็นศูนย์กลางการเดินทางเชื่อมโยงคมนาคมทางรางทันสมัยและใหญ่ที่สุดในระดับอาเซียนและเป็นสมาร์ทซิตี้ที่สมบูรณ์แบบที่สุดแห่งหนึ่งในประเทศไทย

อัพเดต ธันวาคม 2563

ในอนาคตอันใกล้ บางซื่อได้ถูกพัฒนาเป็นศูนย์กลางการเปลี่ยนถ่ายระบบคมนาคมทางรางที่ใหญ่ที่สุดในอาเซียน เนื่องจากเป็นสถานีที่มีรถไฟฟ้าผ่าน 4 สาย ได้แก่ สายสีแดงชานเมือง สายสีแดงอ่อน สายสีน้ำเงิน สายสีเขียว และนอกจากนั้นยังมีรถไฟฟ้าความเร็วสูงที่เชื่อมต่อจากภาคเหนือลงสู่ภาคใต้ และบริเวณโดยรอบสถานีมีการพัฒนาเป็น TOD (Transit Oriented Development) ที่รองรับประชากรที่เข้ามาได้มากขึ้นถึง 2,000,000 คน แบ่งพื้นที่ออกเป็น 4 โซน อย่างครบวงจร ทั้งแหล่งกินดื่ม พาณิชยกรรม สถานที่พักผ่อนหย่อนใจ โรงแรม รวมไปถึงสถานนี้จัดประชุมสัมมนา ทำให้บริเวณสถานีบางซื่อ เป็นแหล่งทำเลทองแห่งใหม่ที่น่าจับตามอง
   

สถานีกลางบางซื่อ สามารถเชื่อมต่อได้หลากหลาย

เนื่องจากสถานีบางซื่อเป็นสถานีที่มีรถไฟฟ้าผ่านถึง 4 สายด้วยกัน ทำให้เป็นสถานีเปลี่ยนถ่ายไปยังโซนต่างๆ ภายในกรุงเทพได้อย่างสะดวก โดยสามารถเข้าถึงย่านธุรกิจและแหล่งงาน เช่น สีลม สาทร สุขุมวิท เพียง 12 สถานี โดยรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน และรถไฟฟ้าสายสีเขียว ย่านพาณิชยกรรมใจกลางเมือง เช่น สยาม เพียง 10 สถานี โดยรถไฟฟ้าสายสีเขียว ย่านแหล่งพักผ่อนหย่อนใจ เช่น จตุจักร เพียง 3 สถานี โดยรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน เป็นต้น นอกจากนั้นสามารถเชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าสายสีม่วง ได้ที่สถานีเตาปูน ซึ่งห่างจากสถานีบางซื่อเพียง 1 สถานี และสามารถเชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าสายสีเหลือง ได้ที่สถานีลาดพร้าว ซึ่งห่างจากสถานีบางซื่อเพียง 4 สถานี    

สถานีกลางบางซื่อ จุดเปลี่ยนถ่ายระบบคมนาคมทางราง

 

PERSPECTIVES

STATION SECTION

Pictures by Render Thailand

ความคืบหน้าของสถานีกลางบางซื่อ

อัพเดทเมื่อ กุมภาพันธ์ 2562
สำหรับสถานีกลางบางซื่อคาดว่าจะเสร็จในเดือน พ.ย. 2562 เมื่อเปิดใช้จะเป็นสถานีรถไฟที่ใหญ่และทันสมัยที่สุดในภูมิภาคอาเซียน เป็นอาคาร 4 ชั้น ประกอบด้วย ชั้นใต้ดิน พื้นที่ใช้สอย 72,542 ตร.ม. เป็นที่จอดรถรองรับได้ 1,700 คัน มีโถงเชื่อมต่อจากพื้นที่จอดรถไปยังชั้น 1 ชั้นที่ 1 พื้นที่ใช้สอยรวม 98,720 ตร.ม. เป็นพื้นที่จำหน่ายตั๋ว มีโถงพักคอย รวมถึงพื้นที่เชิงพาณิชย์และร้านค้า เชื่อมกับรถไฟฟ้าใต้ดิน
ชั้นที่ 2 พื้นที่ใช้สอยรวม 50,800 ตร.ม. เป็นส่วนชานชาลารองรับรถไฟชานเมืองสายสีแดง 4 ชานชาลา และรถไฟทางไกล 8 ชานชาลา และชั้นที่ 3 พื้นที่ใช้สอย 42,300 ตร.ม. เป็นชานชาลารถไฟรางมาตรฐาน 1.435 ม. เชื่อมภูมิภาค 10 ชานชาลา แบ่งเป็นสายใต้ 4 ชานชาลา สายเหนือและอีสาน 6 ชานชาลา และจะรองรับรถไฟความเร็วสูง 3 เส้นทาง และมีทางเชื่อมกับรถไฟฟ้าใต้ดิน สถานีบางซื่อ
ชั้น 3 มี 12 ชานชาลา  เป็นชานชาลา Airport Link 2 ชานชาลา อีก 10 ชานชาลาเป็นของรถไฟความเร็วสูง
ข้างโดมโค้งหน้าสถานีจะเป็นส่วนอาคารที่เรียกว่าโซน Plaza ยาวไปจนสุดความยาวของสถานี มีห้องจำหน่าวตั๋ว, ศูนย์อาคาร, พื้นที่เชิงพาณิชย์, พิ้นที่สำนักงาน
INFO : Render Thailand

รถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน

ช่วงบางซื่อ - ท่าพระ ระยะทาง 11.08 กม. เป็นเส้นทางยกระดับทั้งหมดมี 8 สถานี โครงการจะเริ่มต้นโดยการต่อเชื่อมกับรถไฟฟ้ามหานคร สายเฉลิมรัชมงคล บริเวณสถานีบางซื่อ และสิ้นสุดที่แยกท่าพระ โดยเชื่อมต่อกับโครงการฯ สายสีน้ำเงิน ช่วงหัวลำโพง - บางแค ช่วงหัวลำโพง - บางแค ระยะทาง 15.9 กม. ในช่วงหัวลำโพง - ท่าพระ ระยะทาง 5.4 กม. มีสถานีใต้ดินจำนวน 4 สถานี และทางวิ่งยกระดับในช่วงท่าพระ - บางแค ระยะทาง 10.5 กม. มีสถานียกระดับจำนวน 7 สถานี โครงการจะเริ่มต้นที่บริเวณสถานีรถไฟฟ้าใต้ดินหัวลำโพง และสิ้นสุดสายทางที่บริเวณวงแหวนรอบนอกถนนกาญจนาภิเษก คลิ๊ก! เพื่ออ่านบทความที่เกี่ยวข้อง
 

รถไฟฟ้าสายสีเขียว

ช่วงหมอชิต - สะพานใหม่ - คูคต โครงการมีระยะทางประมาณ 19 กิโลเมตร ลักษณะเป็นโครงสร้างทางวิ่งยกระดับตลอดเส้นทาง มีสถานียกระดับจำนวน 16 สถานี แนวเส้นทางเริ่มต้น ต่อเนื่องจากแนวเส้นทางของโครงการระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพมหานคร (BTS) ที่สถานีหมอชิต สถานีรถไฟฟ้าสายสีเขียวช่วงหมอชิต – สะพานใหม่ – คูคต ประกอบด้วยสถานีทั้งหมด 16 สถานี โดยบางสถานีจะเชื่อมต่อกับระบบขนส่งมวลชนสายอื่นๆ เพื่อให้ผู้โดยสารสามารถเดินทางได้อย่างสะดวก นอกจากนี้ยังมีบันไดเลื่อน ลิฟท์ ห้องน้ำ ป้ายประชาสัมพันธ์และสิ่งอำนวยความสะดวกต่างๆ เพื่อผู้พิการอีกด้วย คลิ๊ก! เพื่ออ่านบทความที่เกี่ยวข้อง
 

รถไฟฟ้าสายสีแดงเข้ม

ช่วงบางซื่อ - รังสิต มีจุดเริ่มต้นโครงการทางทิศใต้ของสถานีบางซื่อ ไปตามแนวเขตทางรถไฟในเส้นทางรถไฟสายเหนือ ผ่านเขตจตุจักร บางเขน หลักสี่ ดอนเมือง และไปสิ้นสุดที่สถานีรังสิต จังหวัดปทุมธานี ระยะทางรวมประมาณ 26.3 กิโลเมตร โดยในอนาคตอันใกล้นี้จะต่อขยายไปยังมหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์ ศูนย์รังสิต โดยการก่อสร้างเป็นทางยกระดับจากบางซื่อ ไปยังดอนเมือง ระยะทาง 19.2 กิโลเมตร และลดระดับลงอยู่ระดับพื้นดินจากสถานีดอนเมือง ถึงรังสิต  ระยะทาง 7.1 กิโลเมตร โดยมีทั้งหมด 10 สถานี คลิ๊ก! เพื่ออ่านบทความที่เกี่ยวข้อง
 

รถไฟฟ้าสายสีแดงอ่อน

รถไฟชานเมืองสายตะวันออก - ตะวันตก พื้นที่โครงการจะมีระยะทาง 127.5 กิโลเมตร จากนครปฐมถึงชุมทางฉะเชิงเทรา ปัจจุบัน อยู่ในระหว่างการก่อสร้างช่วง ชุมทางตลิ่งชัน-สถานีกลางบางซื่อ ซึ่งได้ดำเนินการไปแล้ว 96.80 % ช่วงตลิ่งชัน - สถานีกลางบางซื่อ โครงสร้างทางวิ่งช่วงตลิ่งชัน-บางซื่อ ระยะทาง 15 กิโลเมตร เริ่มต้นเป็นทางรถไฟระดับดิน ที่สถานีรถไฟชุมทางตลิ่งชัน จากนั้นแนวสายทางตรงไปทางทิศตะวันออกตามแนวทางรถไฟสายใต้ ผ่านสถานีรถไฟชุมทางตลิ่งชัน สถานีรถไฟบางบำหรุโครงสร้างเปลี่ยนเป็นทางยกระดับ และเข้าสู่สถานีบางซื่อ
 

โครงการพัฒนาสถานีกลางบางซื่อ

 

ZONE การพัฒนารอบสถานีกลางบางซื่อ

แนวคิดการพัฒนาพื้นที่ภายใต้คอนเซ็ปต์ “To become ASEAN Linkage and Business Hub” โดยทำเป็นคอมเพล็กซิตี้ เช่น สำนักงาน ห้างสรรพสินค้า ที่พักอาศัย และพื้นที่นันทนาการ ซึ่งจะช่วยยกระดับให้สถานีกลางบางซื่อเป็นศูนย์กลางการเดินรถไฟของประเทศ  มีพื้นที่รวมทั้งสิ้น 218 ไร่ โซน A: Smart Business Complex เนื้อที่ 35 ไร่ โซน B: ASEAN Commercial and Business Hub เนื้อที่ 78 ไร่ โซน C: SMART Healthy and Vibrant Town เนื้อที่ 105 ไร่ โซน D : World Renowned Garden Interchange Plaza เนื้อที่ 87.5 ไร่
 

เส้นทาง BRT เชื่อมต่อพื้นที่รอบสถานีกลางบางซื่อ

เป็นโครงข่ายเชื่อมการเดินทางภายในย่านพหลโยธิน ระยะทางรวม 10.3 กิโลเมตร แนวเส้นทางวิ่งเป็นวงกลม จากสถานีกลางบางซื่อ ผ่านรถไฟฟ้าบีทีเอสและรถไฟฟ้าใต้ดินที่สถานีจตุจักร ห้างเซ็นทรัล ลาดพร้าว อาคารเอนเนอร์ยี่คอมเพล็กซ์ โครงการพัฒนาย่าน กม.11 มาสิ้นสุดที่สถานีจตุจักรของรถไฟสายสีแดง รูปแบบก่อสร้างจะเป็นโครงสร้างยกระดับ 3.14 กิโลเมตร ขณะที่การพัฒนาแบ่งเป็น 2 เฟส ระยะแรกเริ่มต้นสถานีกลางบางซื่อ-ห้างเซ็นทรัล ลาดพร้าว มี 6 สถานี จะเริ่มปี 2560 มูลค่าลงทุน 3,793.6 ล้านบาท ส่วนสถานีที่ 7-13 เริ่มจากเซ็นทรัล ลาดพร้าว-สถานีกลางบางซื่อ ให้พัฒนาเป็นเฟสที่ 2 เริ่มปี 2565 เงินลงทุน 4,504.8 ล้านบาท
   

4 แหล่งการค้าและห้างสรรพสินค้าชั้นนำ

TESCO

LOTUS

JATUJAK

MARKET

CENTRAL

LADPRAO

UNION MALL

 

คอนโดมิเนียม ย่านสถานีกลางบางซื่อ

  ข้อมูล ณ ตุลาคม 2015

IDEO MOBI BANGSUE

GRAND INTERCHANGE

ตั้งอยู่บนเนื้อที่ 2.3 ไร่ สูง 32 ชั้น IDEO MOBI บางซื่อ เป็นโครงการที่มีความโดดเด่นในเรื่องของความเป็น Triple facilities ที่จัดเต็มไล่ระดับให้ถึง 3 ชั้น ไล่ตั้งแต่ชั้น Ground Floor สู่ชั้น 8 จนถึงชั้นบนสูงสุดของอาคาร โดยมีสวนที่เป็นพื้นที่สีเขียวของโครงการให้ถึง 2 แห่ง นอกจากนี้โครงการ IDEO MOBI บางซื่อ ยังถือเป็นคอนโดแห่งแรกในประเทศไทย ที่มี Stack Garden พื้นที่ออกกำลังกายและบริหารกล้ามเนื้อ  ที่ได้รับแรงบันดาลใจมาจากประเทศญี่ปุ่น ไล่ระดับจากชั้น 1 สู่สวน Greenery Cascade ในชั้น 8 รวมถึงห้องสมุด Poolside library ชมวิวสวนสวยที่ให้บรรยากาศผ่อนคลาย
   
Sunset Infinity Edge Pool : (สระว่ายน้ำระบบเกลือ พร้อมระบบปรับอุณหภูมิคงที่ แบบ Infinity Edge Pool เผยให้เห็นทัศนียภาพยามพระอาทิตย์ตกดินที่สวยที่สุดของวิวเมืองและวิวแม่น้ำเจ้าพระยา)
นอกจากนั้นชั้นสูงสุดของอาคาร ประกอบไปด้วย Social Club ที่สามารถเป็นพื้นที่สำหรับการพักผ่อน หรือ เป็นพื้นที่สำหรับทำงานพร้อมชมวิวเมือง 280 องศา  และวิวรัฐสภาใหม่ , Infinity Edge Pool (สระว่ายน้ำระบบเกลือ มีระบบปรับอุณภูมิให้คงที่) พร้อมชมวิวพระอาทิตย์ตกดินและแม่น้ำเจ้าพระยา  , Stardust and Yoga Privacy Area มุมพื้นที่ส่วนตัวสำหรับชมดาวยามค่ำคื่น, Panoramic Sky Fitness ฟิตเนตชั้น Roof top เผยทัศนียภาพอันสวยงามของกรุงเทพมหานคร, Locker room ที่แยกพื้นที่ส่วนเปียกและส่วนแห้ง IDEO MOBI บางซื่อจึงเป็นอีกโครงการหนึ่งที่ดี ในการที่จะเลือกเพื่อเป็นที่อยู่อาศัยของการพักผ่อนหย่อนใจอย่างแท้จริงบนทำเลทองของกรุงเทพมหานคร  
Stardust and Yoga Area : (ลานดูดาวและลานโยคะแบบส่วนตัว เปิดมุมมองรับวิวท้องฟ้าและวิวเมืองยามค่ำคืน)
 
โครงการ IDEO MOBI บางซื่อเปิดใหม่ล่าสุด ตั้งอยู่บนทำเลทองในอนาคต คือใกล้กับสถานีกลางบางซื่อ ที่มีรถไฟฟ้าผ่านถึง 4 สาย โดยห่างเพียง 0.8 กิโลเมตร และใกล้กับสถานี Interchange เตาปูน เพียง 0.3 กิโลเมตร นอกจากนั้นยังติดถนนใหญ่ คือ ถนนประชาชื่น และ ถนนประชาราษฎร์ สาย2  ใกล้กับจุดขึ้นลงทางด่วนศรีรัช เพียง 2.4 กิโลเมตรเท่านั้น ทำให้การเดินทางสะดวกไม่ว่าจะเดินทางไปยังย่านต่างๆในกรุงเทพมหานคร เช่น ศูนย์รวมธุรกิจ สีลม สาทร สุขุมวิท ศูนย์รวมการค้าและแหล่งชอปปิ้ง สยาม สวนจตุจักรเป็นต้น นอกจากนั้นการเดินทางออกสู่ต่างจังหวัดก็สะดวกเช่นกัน ทั้งรถไฟชานเมือง รถไฟฟ้าความเร็วสูงที่จะเปิดให้บริการปี 2563  ก็มีจุดเปลี่ยนถ่ายที่สถานีกลางบางซื่อ
 
Content Creator
ให้เราช่วยคุณหาคอนโดที่ใช่
REAL DATA รวบรวมคอนโดฯ ในกรุงเทพ นำเสนอข้อมูลอย่างเป็นระบบครบถ้วน แผนที่ที่ง่ายต่อการค้นหา รวมถึงมีราคาตลาด ยอดขายที่น่าเชื่อถือและบทความวิเคราะห์เชิงลึก ทั้งในเรื่องความน่าอยู่และน่าลงทุน

Condo Database  

Image Shortcut
Image Shortcut
ให้เราช่วยคุณหาคอนโดที่ใช่
REAL DATA รวบรวมคอนโดฯ ในกรุงเทพ นำเสนอข้อมูลอย่างเป็นระบบครบถ้วน แผนที่ที่ง่ายต่อการค้นหา รวมถึงมีราคาตลาด ยอดขายที่น่าเชื่อถือและบทความวิเคราะห์เชิงลึก ทั้งในเรื่องความน่าอยู่และน่าลงทุน

REAL DATA  

 (222)
 (318)
 (386)
 (29)
 (11)
 (4)
 (19)
 (199)
 (54)
 (29)
 (6)
 (5)
 (9)
 (51)
 (9)
 (34)
 (27)
 (9)
 (9)
 (181)
 (85)
 (110)
 (106)
 (41)
 (17)
 (45)
 (24)
 (41)
 (19)
 (18)
 (13)
 (36)
 (13)
youtube-icon instagram-icon line-icon tiktok-icon