รถไฟฟ้าสายสีเหลือง (ลาดพร้าว - สำโรง)
Real Recap - ชี้เป้า!! สถานีรถไฟฟ้าสายสีเหลือง อยู่ไหนบ้าง ?
VIDEO
อัพเดตตำแหน่งสถานีรถไฟฟ้าสายสีเหลือง (ลาดพร้าว - สำโรง) เตรียมเปิดให้นั่งฟรี มิ.ย. 2566 !
หากพูดถึงรถไฟฟ้า อย่างสีเหลือง (เยลโล่ว !!) แล้วนั้น ถือว่าเป็นอีกหนึ่งสายที่ใกล้เปิดให้ประชาชนคนทั่วไปอย่างเราๆ ได้ใช้งานกันแล้ว โดยกำหนดการล่าสุดนั้น ได้กำหนดไว้ว่า รถไฟฟ้าสายสีเหลืองจะทำการเปิดทดลองวิ่งให้ได้ใช้งานกันฟรี ๆ ในช่วง มิ.ย. ปี 66 นอกจากนี้ยังมีสถานีส่วนต่อขยายอีก 2 สถานี เพื่อไปเชื่อมกับ BTS ซึ่งกำหนดการของส่วนต่อขยายนี้ไม่แน่ไม่นอน เบื้องต้นจึงมีการคาดการณ์ว่าจะเปิดในปี 67 ซึ่งเดี๋ยวใกล้ ๆ คงมีการเผยกำหนดการที่ชัดเจนออกมามากขึ้น
ซึ่งหากเราดูจากเส้นทางวิ่งของสายสีเหลืองแล้ว จะสามารถรู้ได้ทันทีเลยว่าเป็นสายที่เป็นสายหลักของกรุงเทพฯ ฝั่งตะวันออกนั่นเอง นอกเหนือจากนี้แล้ว อีกจุดสำคัญของสายสีเหลือง นั่นคือ เป็นรถไฟฟ้าที่มีการ Interchange กับรถไฟฟ้าสายอื่นๆ อีกถึง 6 สายด้วยกัน ฉะนั้นแล้ว หน้าที่หลักของสายสีเหลืองในบริบทเมืองกรุงเทพฯ คือ การกระจายผู้คนจากโซนที่อยู่อาศัยเข้าสู่ตัวเมืองและแหล่งงาน และสืบเนื่องจากสายสีเหลืองในใกล้จะเปิดเต็มทีแล้ว เราเลยจะมาอัพเดตให้ทุกคนได้รู้รายละเอียดตำแหน่งที่ตั้ง, ทางขึ้นลง และสถานีสำคัญรอบ ๆ แต่ละสถานีของสายสีเหลืองกันครับ
รถไฟฟ้าสายสีเหลือง
รถไฟฟ้าสายสีเหลือง ลาดพร้าว - สำโรง
มี 23 สถานีหลัก
2 สถานีเสริม
รูปแบบเป็นรถไฟฟ้า Monorail ลอยฟ้าตลอดสาย
มีแผนเปิดให้บริการพร้อมกันทั้งสาย
ลาดพร้าว - มีนบุรี มี 23 สถานี กำหนดเปิด Q2/66
ส่วนต่อขยาย จันทรเกษม - พหลโยธิน ตามกำหนดเดิมมีแผนเปิดให้บริการ 2567
รูปแบบของสถานีจะเป็นสถานีลอยฟ้า อยู่บริเวณเกาะกลางถนน เชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าสายอื่นๆ 6 สาย
สถานีลาดพร้าว เชื่อม สายสีน้ำเงิน
สถานีลาดพร้าว 71 เชื่อม สายสีเทา
สถานีแยกลำสาลีและมีนบุรี เชื่อม สายสีส้ม
สถานีพัฒนาการ เชื่อม Airport Rail Link
สถานีศรีเอี่ยม เชื่อม สายสีเงิน
สถานีสำโรง เชื่อม สายสีเขียว
YL01 - รัชดา
[ YL01 - ลาดพร้าว ] *เปลี่ยนจาก สถานีรัชดา เป็น สถานีลาดพร้าว*
สถานีลาดพร้าว เป็นสถานีแรกของรถไฟฟ้าสายสีเหลือง ตัวสถานีจะตั้งอยู่บน ถ.รัชดาภิเษก โดยทางขึ้นลงที่ 3 และ 4 จะเชื่อมต่อกับอาคารจอดแล้วจรและยังสามารถเชื่อมต่อไปถึง MRT ลาดพร้าว
YL02 - ภาวนา
[ YL02 - ภาวนา ]
สถานีภาวนา ตัวสถานีจะตั้งอยู่บริเวณปากซอยลาดพร้าว 41 ทางขึ้นลง 1, 2, 3 และ 4 จะอยู่บริเวณ ปากซอยลาดพร้าว 41, 41/1, 46 และ ซ.ส่องแสงตะวัน
YL03 - โชคชัย 4
[ YL03 - โชคชัย 4 ]
สถานีโชคชัย 4 ตัวสถานีตั้งอยู่หน้าทางเข้า ถ.โชคชัย 4 และปากซอย ลาดพร้าว 56 และยังมีทางขึ้นลง 3 ที่จะอยู่บริเวณปากซอยลาดพร้าว 58
YL04 - ลาดพร้าว 71
[ YL04 - ลาดพร้าว 71 ]
สถานีลาดพร้าว 71 จะตั้งอยู่หน้าปากซอยลาดพร้าว 71 ใกล้กับทางพิเศษฉลองรัช โดยทางขึ้นจะสามารถขึ้นลงได้ทั้งบริเวณ ปากซอย ลาดพร้าว 71, 80/3, 84 และ ซ.ทำเนียบ ในอนาคตจะมีการเชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าสายสีเทาอีกด้วยครับ
YL05 - ลาดพร้าว 83
[ YL05 - ลาดพร้าว 83 ]
สถานีลาดพร้าว 83 จะตั้งอยู่บริเวณปากซอยลาดพร้าว 83 และ 85 ด้านทางขึ้นลง ทางขึ้นลงที่ 1 จะอยู่บริเวณ Big C Supercenter และทางขึ้นลงที่ 2 อยู่หน้า Si-ri-us Plaza
YL06 - มหาดไทย
[ YL06 - มหาดไทย ]
สถานีมหาดไทย ตัวสถานีจะตั้งอยู่บริเวณปากซอยลาดพร้าว 120 หรือก็คือหน้า รพ.ลาดพร้าว ใกล้ๆกับ Foodland ด้านทางขึ้นลงที่ 1 จะอยู่หน้า Foodland, ทางขึ้นลงที่ 2 อยู่หน้า รพ.ลาดพร้าว ทางขึ้นลงที่ 3 อยู่ตรง B-Quick และทางขึ้นลงที่ 4 อยู่เลยปากซอยลาดพร้าว 120 มาเล็กน้อย
YL07 - ลาดพร้าว 101
[ YL07 - ลาดพร้าว 101 ]
สถานีลาดพร้าว 101 เป็นสถานีที่ตั้งอยู่ตามชื่อของสถานีเลย คือ อยู่บริเวณหน้าปากซอยลาดพร้าว 101 ถ้าจะมาซอยนี้เราก็สามารถใช้ทางขึ้นลงที่ 1 ได้เลยครับ ด้านทางขึ้นลงอื่นๆ ทางขึ้นลงที่ 2 จะอยู่หน้าปากซอยนครไทย และทางขึ้นลง 3 และ 4 จะอยู่บริเวณปากซอยลาดพร้าว 128/3 และ 128/1 ตามลำดับ
YL08 - บางกะปิ
[ YL08 - บางกะปิ ]
สถานีบางกะปิ เป็นสถานีที่เปลี่ยนจากที่วิ่งบน ถ.ศรีนครินทร์ มาวิ่งบน ถ.ลาดพร้าว ตัวสถานีนั้นจะตั้งอยู่บริเวณด้านหน้า Makro โดยทางขึ้นลง สามารถใช้ทางขึ้นที่ 3 ไป Makro
และทางขึ้นลงที่ 4 ในการไปตลาดตะวันนา 2
YL09 - แยกลำสาลี
[ YL09 - แยกลำสาลี ]
สถานีแยกลำสาลี ตั้งอยู่ตรงแยก ถ.รามคำแหง ตัดกับ ถ.ศรีนครินทร์ โดยทางขึ้นที่ 1 และ 4 จะอยู่บริเวณสี่แยกเลย
YL10 - ศรีกรีฑา
[ YL10 - ศรีกรีฑา ]
สถานีศรีกรีฑา เป็นสถานีแรกของเฟสที่ 2 ของรถไฟฟ้าสายสีเหลือง ตั้งอยู่ตรงแยก ถ.กรุงเทพกรีฑา ตัดกับ ถ.ศรีนครินทร์ ตัวสถานีจะอยู่บริเวณหน้าปากซอยกรุงเทพกรีฑา 2 ด้านขึ้นลง ทางขึ้นลงที่ 1 จะอยู่ใกล้กับอาคาร Royal Lee และทางขึ้นลงที่ 4 จะอู่ในสวนปิยะภิรมณ์ ภายในวงแหวนครับ
YL11 - หัวหมาก
[ YL11 - หัวหมาก ]
สถานีหัวหมาก สถานีจะอยู่บริเวณแยก ถ.พัฒนาการ กับ ถ.ศรีนครินทร์ ตัวสถานีกจะอยู่ตรงกับ MaxValu จากสถานีนี้เราสามารถเดินต่อไปถึง Airport Link หัวหมาก ได้ครับ โดยใช้ทางขึ้นลงที่ 1 ที่อยู่ตรงคอนโด The Rich พระราม 9 - ศรีนครินทร์
YL12 - กลันตัน
[ YL12 - กลันตัน ]
สถานีกลันตัน (ออกเสียงว่า กะ-ลัน-ตัน) ตัวสถานีจะตั้งอยู่บริเวณหน้าศูนย์การค้า ธัญญา พาร์ค
YL13 - ศรีนุช
[ YL13 - ศรีนุช ]
สถานีศรีนุช ตัวสถานีอยู่บริเวณ แยก ถ.สุขุมวิท 77 (อ่อนนุช) ตัดกับ ถ.ศรีนครินทร์ โดยทางขึ้นลง 3 และ 4 จะเชื่อมกับ ซ.อ่อนนุช 60
YL14 - ศรีนครินทร์ 38
[ YL14 - ศรีนครินทร์ 38 ]
สถานีศรีนครินทร์ 38 ที่ตั้งของสถานีก็ตรงตามชื่อสถานีเลยครับ อยู่บริเวณ ซ.ศรีนครินทร์ 38 ซึ่งทางขึ้นลงที่ 3 ก็จะอยู่บริเวณนี้ด้วยครับ ด้านทางขึ้นลง 1,2 และ 4 จะอยู่บริเวณหน้าปากซอยศรีนครินทร์ 43, 45 และ ซ.แกรนด์บางกอกบูเลอวาร์ด
YL15 - สวนหลวง ร.9
[ YL15 - สวนหลวง ร.9 ]
สถานีสวนหลวง ร.9 ตัวสถานีจะตั้งอยู่ระหว่างซีคอน ศรีนครินทร์ และ พาราไดซ์ เพลส โดยเราสามารถใช้ทางขึ้นลงที่ 1 เพื่อไปที่ซีคอน และใช้ทางขึ้นลงที่ 2 เพื่อไป พาราไดซ์ เพลส
YL16 - ศรีอุดม
[ YL16 - ศรีอุดม ]
สถานีศรีอุดม ตัวสถานีอยู่ใกล้กับแยกที่ ถ.ศรีนครินทร์ ตัดกับ ถ.อุดมสุข บริเวณปากซอยศรีนครินทร์ 63 โดยทางขึ้นลง 4 จะเป็นทางขึ้นลงที่ใกล้กับ ถ.อุดมสุข มากที่สุด
YL17 - ศรีเอี่ยม
[ YL17 - วัดศรีเอี่ยม ]
สถานีวัดศรีเอี่ยม ตัวสถานีอยู่ฝั่งตรงข้ามของวัดศรีเอี่ยม โดยจากสถานีสามารถขึ้นลงจากฝั่งวัดศรีเอี่ยมโดยทางขึ้นลงที่ 4 นอกจากนี้แล้ว ตัวสถานีจะอยู่ติดกับอาคารจอดแล้วจร และในอนาคต สถานีนี้จะเชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าสายสีเงิน บางนา-สุวรรณภูมิ อีกด้วยครับ
YL18 - ศรีลาซาล
[ YL18 - ศรีลาซาล ]
สถานีศรีลาซาล จะตั้งอยู่บริเวณจุดเชื่อมระหว่าง ถ.ศรีนครินทร์ และ ถ.ลาซาล โดยทางขึ้นลง 1 และ 4 จะตั้งอยู่ทั้ง 2 ฝั่งของบริเวณที่เป็นสี่แยก
YL19 - ศรีแบริ่ง
[ YL19 - ศรีแบริ่ง ]
สถานีศรีแบริ่ง จะตั้งอยู่บริเวณจุดเชื่อมระหว่าง ถ.ศรีนครินทร์ และ ถ.แบริ่ง โดยมีทางขึ้นลง 1,2,3 และ 4 อยู่หน้าปากซอยศรีด่าน 18, 16, 11 และ 13 ตามลำดับ
YL20 - ศรีด่าน
[ YL20 - ศรีด่าน ]
สถานีศรีด่าน เป็นสถานีที่เลี้ยวขึ้นมาอยู่บน ถ.ศรีนครินทร์ หากมองจากใต้ไปเหนือ ตัวสถานีจะตั้งอยู่ก่อนถึง ซ.ศรีด่าน 2
YL21 - ศรีเทพา
[ YL21 - ศรีเทพา ]
สถานีศรีเทพา ตั้งอยู่บริเวณทางเข้า ซ. อรรถสิทธิ์ ครับทางขึ้นลงที่ 2 จะอยู่ใกล้ๆ กับโชว์รูม Nissan ส่วนทางขึ้นลงที่ 4 ที่อยู่อีกฝั่งอยู่บริเวณปากซอยร่วมจิตพัฒนา
YL22 - ทิพวัล
[ YL22 - ทิพวัล ]
สถานีทิพวัล ตั้งอยู่บริเวณทางเข้า ถ.ประดิษฐ์สโมสร ข้างๆ กับคอมมูนิตี้ มอลล์ Palm Island Mall ทางขึ้น-ลง 1 จะอยู่ด้านหน้าคอนโด Knightsbridge สุขุมวิท-เทพารักษ์
YL23 - สำโรง
[ YL23 - สำโรง ]
สำหรับสถานีสำโรง จะตั้งอยู่ก่อนถึงแยก เทพารักษ์-สุขุมวิท บริเวณ ซ.เทพารักษ์ 2 โดยทางขึ้นลงที่ 1 นั้นจะเชื่อมกับ BTS สำโรงด้วย
YLEX01 - จันทรเกษม
[YLEX01 - จันทรเกษม ]
จะเป็นสถานีที่อยู่ในเฟสส่วนต่อขยาย ปัจจุบันยังอยู่ในขั้นตอนที่ทาง รฟม. เจรจากับทางเอกชน เพื่อหาบทสรุปของส่วนต่อขยายนี้ ว่าจะออกมาในรูปแบบใด ทั้งนี้ก็ได้มีการคาดการว่าตัวสถานีจะอยู่บริเวณหน้าศาลอาญา รัชดา หรือปากซอยรัชดา 32
YLEX02 - พหลโยธิน 24
[YLEX02 - พหลโยธิน 24]
สถานีพหลโยธิน 24 คาดการว่า ตัวสถานีจะอยู่บริเวณ แยกรัชดาตัดกับพหลโยฺธิน โดยสถานีนี้จะเป็นสถานีที่จะเชื่อมไปถึง BTS พหลโยธิน 24 ในอนาคต
เผยพิกัดสถานีรถไฟฟ้าสายสีเหลือง! 2564
ครม.เห็นชอบโครงการรถไฟฟ้าจำนวน 2 เส้นทาง ตามมติเห็นชอบของคณะกรรมการ PPP อนุมัติให้เอกชนเข้าลงทุนกับภาครัฐ (PPP) ในรูปแบบ PPP Net Cost
ประกอบด้วย โครงการรถไฟฟ้าสายสีชมพู (แคราย-มีนบุรี) ระยะทาง 34.5 กม. และโครงการรถไฟฟ้าสายสีเหลือง (ลาดพร้าว-สำโรง) ระยะทาง 30.4 กม. เป็นระบบรถไฟฟ้ารางเดี่ยว (Monorail)
ให้เอกชนร่วมลงทุนรวมเป็นระยเวลา 33 ปี 3 เดือน แบ่งเป็น ระยะเวลาก่อสร้าง 3 ปี 3 เดือน และระยะเวลาเดินรถ 30 ปี
โดยเอกชนเป็นผู้จัดเก็บค่าโดยสารและรับความเสี่ยงด้านจำนวนผู้โดยสาร โดยรัฐบาลมีรายจ่ายเฉพาะค่ากรรมสิทธิ์ที่ดิน ที่เหลือเอกชนลงทุนทั้งหมด อาทิ ค่างานโยธา ค่างานระบบรถไฟฟ้าและขบวนรถไฟฟ้า และค่าจ้างที่ปรึกษาโครงการ รวมทั้งบริหารการเดินรถและซ่อมบำรุงโครงการ คาดว่าเปิดให้บริการได้ในปี 2565
การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) ได้แจ้งความคืบหน้าล่าสุดว่าได้ดำเนินการจัดกรรมสิทธิ์ที่ดินและจะสามารถทยอยส่งมอบพื้นที่ก่อสร้างรถไฟฟ้าทั้ง 2 โครงการได้ในเดือนเมษายน 2561นี้ ซึ่งล่าช้ากว่าที่เคยแจ้งกับทางบริษัท BTS ไว้ว่าจะส่งมอบพื้นที่ให้ได้ภายในไตรมาส 1 ปี 2561 ทาง BTS จึงขอให้กระทรวงคมนาคม เร่งรัดให้ รฟม.ทยอยส่งมอบพื้นที่เร็วขึ้น ซึ่ง รมช.กระทรวงคมนาคมได้รับเรื่องไว้แล้ว และจะประสานสั่งการไปยัง รฟม.ต่อไป
นายสุรพงษ์ เลาหะอัญญา กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บริษัท ระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ จำกัด (มหาชน) ระบุว่ามีความยาก เนื่องจากการจราจรหนาแน่น ขณะที่การก่อสร้างยังต้องดำเนินต่อไป โดยมีการรื้อย้ายอุโมงค์ส่งน้ำประปาขนาดใหญ่ของการประปานครหลวงที่เกาะกลางถนนให้พ้นจากแนวรถไฟฟ้า
ซึ่งเป็นโครงสร้างคล้ายเมื่อตอนก่อสร้าง BTS บนถนนสุขุมวิท จึงถือว่ามีประสบการณ์แล้วและจึงเชื่อว่าจะสามารถบริหารจัดการได้ นอกจากนี้ จุดที่น่าหนักใจอีกจุดหนึ่ง ได้แก่ ที่แยกสะพานบางกะปิ ข้างเดอะมอลล์บางกะปิ เนื่องจากแนวสะพานข้ามทางแยกอยู่ในแนวเดียวกับรถไฟฟ้า ดังนั้น จึงต้องหารือและประสานงานกับกรุงเทพมหานครในการรื้อย้ายสะพาน ข้ามทางแยกออกระหว่างการก่อสร้างรถไฟฟ้าจนเสร็จ จึงก่อสร้างสะพานข้ามทางแยกคืน (เช่นเดียวกับที่แยกรัชโยธินของรถไฟฟ้าสายสีเขียว) ซึ่งรายละเอียดต่างๆยังอยู่
ข้อมูลข่าว : ไทยรัฐ ,ประชาชาติธุรกิจ ม.ค. 61
ตำแหน่งสถานีโดยสังเขป
เรียบเรียงโดย REALIST
(ชื่อสถานีอาจมีการเปลี่ยนแปลงตามความเหมาะสม)
- คลิกที่สี่เหลี่ยมด้านซ้ายบนของแผนที่เพื่อเลือกตำแหน่งสถานี
- แผนที่สามารถขยายได้เพื่อดูตำแหน่งโดยละเอียด
- คลิก "Base Map / ฐานแผนที่" ด้านมุมซ้ายล่างเพื่อเปลี่ยน Map Background
รถไฟฟ้าสายสีเหลืองช่วง รัชดา - พหลโยธิน 24
สำหรับรถไฟฟ้าสายสีเหลืองส่วนต่อขยายช่วงรัชดา - จันทรเกษม - พหลโยธิน 24 มีระยะทาง 2.6 กม. โดยกลุ่มกิจการร่วมค้าบีเอสอาร์ (บมจ.บีทีเอส กรุ๊ป โฮลดิ้งส์ - บมจ.ซิโน - ไทยฯ - บมจ.ราชกรุ๊ป) รับสัมปทาน 33 ปี เสนอลงทุนเพิ่ม วงเงิน 3,779 ล้านบาท โดยจะส่วนต่อขยายจะวิ่งบน ถ.รัชดาภิเษก เป็นที่ตั้งของมหาวิทยาลัย และอาคารทางราชการหลายแห่ง เช่น มหาวิทยาลัยราชภัฏจันทรเกษม, ศาลอาญา, ศาลอุทธรณ์, ศาลแพ่ง, ศาลแขวงพระนครเหนือ อีกทั้งสถาบันพัฒนาข้าราชการฝ่ายตุลาการ ซึ่งคาดว่าจะเปิดให้บริการส่วนต่อขยายนี้ได้ในปี 2567
รถไฟฟ้าสายสีเหลืองช่วง ลาดพร้าว - สำโรง
ระบบขนส่งมวลชนสายสีเหลือง (ลาดพร้าว-สำโรง)เป็นระบบขนส่งมวลชนประเภทรถไฟฟ้ารางเดี่ยว (Straddle Monorail) มีลักษณะเป็นโครงสร้างยกระดับตลอดแนวเส้นทาง โดยแนวเส้นทางเริ่มต้นที่จุดเชื่อมต่อกับระบบรถไฟฟ้ามหานคร สายเฉลิมรัชมงคล (สายสีน้ำเงินระยะแรก) ที่แยกรัชดา-ลาดพร้าว ไปตามแนวถนนลาดพร้าว ยกระดับข้ามทางด่วนฉลองรัชจนถึงทางแยกบางกะปิ จากนั้นแนวเส้นทางจะเลี้ยวขวาไปทางทิศใต้ตามถนนศรีนครินทร์ เชื่อมต่อกับโครงการรถไฟฟ้าสายสีส้มที่ทางแยกลำสาลี ต่อจากนั้นแนวเส้นทางจะยกระดับข้ามทางแยกต่างระดับพระราม 9 โดยเชื่อมต่อกับโครงการรถไฟฟ้าเชื่อมต่อท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ (Airport Rail Link) บริเวณแยกพัฒนาการ วิ่งผ่านแยกศรีนุช แยกศรีอุดมสุข แยกศรีเอี่ยม จนถึงแยกศรีเทพา จากนั้นแนวเส้นทางจะเลี้ยวขวาอีกครั้งไปทางทิศตะวันตก ตามแนวถนนเทพารักษ์ ผ่านจุดเชื่อมต่อกับโครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียวช่วงแบริ่ง-สมุทรปราการ ที่สถานีสำโรง และสิ้นสุดแนวเส้นทางบริเวณถนนปู่เจ้าสมิงพราย รวมระยะทางทั้งสิ้นประมาณ 30 กม. มีสถานีรถไฟฟ้ารวม 23 สถานี
รายละเอียดโครงการ
เงินลงทุน 51,810 ล้านบาท
– ค่าเวนคืนที่ดิน 6,013 ล้านบาท
– ค่างานโยธา 23,206 ล้านบาท
– ค่าระบบไฟฟ้าและขบวนรถไฟฟ้า 22,591 ล้านบาท
ความคืบหน้าในการดำเนินการ
- เบี่ยงช่องทางการจราจรบนถ.ลาดพร้าว
การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย หรือ รฟม. แจ้งว่า วันที่ 19 ม.ค. ตั้งแต่เวลา 22.00 น. เป็นต้นไป จะเริ่มปิดเบี่ยงจราจร 24 ชม. เพื่อใช้ผิวจราจร โครงการรถไฟฟ้าสายสีเหลือง ช่วงลาดพร้าว-สำโรง โดยระยะแรกจะปิดเลนขาเข้า 2 จุด บนถ.ลาดพร้าว
- จุดที่ 1 ตั้งแต่ซอยลาดพร้าว 136 ถึง ซอยลาดพร้าว 134 ปิด 1 ช่องทางขวา (ชิดเกาะกลาง) ขาเข้า มุ่งหน้าแยกรัชดา-ลาดพร้าว
- จุดที่ 2 ตั้งแต่ซอยลาดพร้าว 45/1 ถึง ซอยลาดพร้าว 45 ปิด 1 ช่องทางขวา (ชิดเกาะกลาง) ขาเข้า
ข้อมูลข่าว : ไทยรัฐ 19 ม.ค. 61
- เบี่ยงช่องทางการจราจรบนถ.ศรีนครินทร์
ตั้งแต่วันที่ 5 มิถุนายน 2561 เป็นต้นไป ช่วงเวลา 22.00 - 04.00 น.
ทางโครงการรถไฟฟ้าสายสีเหลือง ช่วงลาดพร้าว - สำโรง มีความจำเป็นต้องใช้ผิวจราจรบนถนนศรีนครินทร์ 2 ช่องทางขวา ชิดเกาะกลาง (ฝั่งขาเข้า) ตั้งแต่บริเวณแยกสวนหลวง (ศรีนุช) ถึงบริเวณแยกพรีเมียร์ (ซ.ศรีนครินทร์ 57) เพื่อนำตัวกั้นถนน (Barrier) วางชิดเกาะกลาง จากบริเวณซอยศรีนครินทร์ 36 ถึงซอยศรีนครินทร์ 30 (ฝั่งขาเข้า) มุ่งหน้า แยกสวนหลวง (ศรีนุช) เป็นระยะทางประมาณ 180 ม. เพื่อเตรียมความพร้อมสำหรับการดำเนินงานเตรียมงานรื้อย้ายระบบสาธารณูปโภค
ทั้งนี้หลังเวลา 04.00 น. สามารถใช้ผิวจราจรได้ตามปกติ ทั้งฝั่งขาเข้า และฝั่งขาออก ซึ่งการดำเนินงานดังกล่าวไม่กระทบต่อผิวจราจรแต่อย่างใด
ข้อมูลข่าว : MRTA 31 พ.ค. 61
รายงานความก้าวหน้าดำเนินการก่อ สร้างเดือนพฤษภาคม 2018
INFO :MRTA May 2018
อาคารจอดแล้วจร
มีอาคารจอดรถเชื่อมต่อสถานีรถไฟฟ้าศรีเอี่ยม จำนวน 1 แห่ง ตั้งอยู่บริเวณแขวงการทางสมุทรปราการ เป็นอาคาร 7 ชั้น สามารถจอดรถได้ประมาณ 3,000 คัน
ศูนย์ซ่อมบำรุง (Depot)
ตั้งอยู่บริเวณด้านทิศตะวันตกของทางแยกต่างระดับศรีนครินทร์กับถ.บางนา-ตราด พื้นที่ประมาณ 112 ไร่ ประกอบด้วย
-ศูนย์ควบคุมการเดินรถ
-กลุ่มอาคารซ่อมบำรุง
-สำนักงานบริหารและจัดการ
-โรงจอดรถไฟฟ้า
ระบบโครงสร้าง (Park & Ride)
ระบบรถไฟฟ้ารางเดี่ยว (Monorail) จะมีความโปร่งกว่ารถไฟที่เป็น Heavy rail
Info : MRTA